Apre il parco sul tetto verde londinese di Foster

E’ stata da poco inaugurata la nuova stazione londinese Canary Wharf con l’edificio progettato da Foster + Partners che è stato coperto da un tetto verde in grado di offrire una passeggiata panoramica in uno stupendo giardino protetto dalle piogge londinesi.

Il parco che è posto vicino alla costruzione di sette piani di Foster, è coperto da una struttura in legno lamellare che forma vari moduli triangolari ai quali si possono appoggiaredelle lastre di ETFE, etilene-tetra-fluoro-etilene, una plastica autopulente e riciclabile che non è in grado di  ostacolare l’ingresso delle componenti dello spettro luminoso che possono essere utili per la crescita delle piante del tetto verde. foster

Questa stazione è proprio uno dei quaranta nodi di scambio della nuova linea che è in grado di attraversare la capitale inglese da est ad ovest e che dovrebbe poi essere ultimata nel 2018. L’edificio sostenibile dal nome  Crossrail Place ospita un centro commerciale che potrà arricchire la zona tra il quartiere residenziale di Poplar e quello finanziario Canary Wharf.

Il giardino sul tetto verde è una passeggiata molto attrezzata con panchine, vialetti ed aiuole che percorre i suoi lunghi 310 metri della copertura del centro commerciale e come la stazione è in grado di collegare due parti di Londra questo parco sollevato è pensato come un “collante urbano”, che tiene insieme i due quartieri cittadini.

“Il disegno del giardino risponde al linguaggio architettonico del tetto nella creazione di un ambiente adibito a parco originale e riparato. Offrirà ai visitatori un punto di vista del tutto nuovo per guardare i canali e la zona circostante.”

Ha spiegato così uno dei partner dello studio  Gillespies, che ha deciso di progettare l’ambiente esterno.

Le piante che sono state selezionate per la passeggiata sollevata della stazione di Foster sono state scelte appositamente per ricordare l’ambiente marittimo della zona, molte delle specie infatti provengono dai paesi visitati dagli inglesi nel 19° secolo per poter commerciare con le navi che poi furono costruite nei magazzini della zona della stazione dalla West India Dock Company.

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